Engine Overhaul / Turun Mesin

    Turun mesin (Engine Overhaul) merupakan kondisi dimana mesin harus dibongkar dan diturunkan dari mesin untuk diperiksa dan diperbaiki kerusakannya, ada beberapa faktor yang dapat menyebabkan sebuah mesin harus dilakukan overhoul, diantaranya:

1. Engine Overheat (Temperatur Mesin Terlalu Tinggi)

    Overheat merupakan kondisi dimana sebuah mesin mengalami temperatur yang terlalu tinggi akibat salah satu fungsi sistem pendinginan mesin tidak dapat bekerja sebagaimana mestinya, sehingga mesin tidak dapat mentoleransi suhu yang terlalu panas sehingga material mesin akan memuai dan membengkok. Komponen mesin yang akan memuai / bengkok adalah silinder head kemudian silinder blok, jika salah satu atau kedua bagian ini rusak maka kompresi mesin menjadi bocor dan juga saluran oli dan saluran air pendingin (Water Jacket) akan terhubung sehingga oli mesin dan menjadi terkontaminasi dengan air radiator.

    Pada kasus ini tujuan turun mesin adalah selain untuk membersihkan saluran air dan saluran oli pada mesin, juga harus meratakan kembali silinder head dan silinder blok dengan cara dibubut. Dengan catatan tingkat kerusakan atau bengkok sparepartnya masih dibawah spesifikasi yang ditentukan, apabila tingkat kebengkokan silinder head atau silinder blok maka part tersebut harus diganti dengan part yang baru.

2. Water Hammer (Menerobos Genangan Air)

    Water hammer adalah kondisi dimana ruang bakar atau silinder mesin terdapat air dan dikompresi karena mesin menyala, hal ini mengakibatkan piston dan stang piston yang hanya dapat mengkompresi campuran udara dan bahan bakar akan mengkompresi air pada silinder tersebut. Kondisi ini menyebabkan stang piston tidak mampu menekan atau mengkompresi air dan pada akhirnya stang piston bengkok. Kondisi ini dapat terjadi ketika mobil menerobos genangan air atau banjir yang terlalu dalam, atau juga ketika mobil setelah tergenang banjir saat parkir kemudian dinyalakan padahal air pada saluran ruang bakar belum dibersihkan.

    Pada kondisi ini tujuan utama turun mesin adalah untuk mengganti stang piston yang bengkok dan selain itu pada umumnya ring piston dan gasket set mesin juga diganti.

3. Oil Sludge (Oli Mesin Berlumpur)

    Oil sludge merupakan kondisi dimana oli didalam mesin mengendap ataupun juga mengental karena beberapa faktor diantaranya terkontaminasi dengan zat-zat asing, terlalu lama tidak diganti, ataupun karena kualitas oli itu sendiri yang kurang baik. Kondisi ini menyebabkan saluran oli mesin menjadi tersumbat dan menyebabkan aliran oli mesin ke setiap komponen mesin menjadi terhambat. Jika kondisi tersebut dibiarkan terlalu lama maka komponen mesin yang bergesek dan berputar akan cepat aus dan terkadang bisa macet sehingga mobil menjadi mogok.

    Pada kondisi ini turun mesin dilakukan untuk membersihkan seluruh komponen mesin dan dan juga melakukan pengukuran seluruh komponen agar part yang macet ataupun aus dapat diganti agar mesin dapat bekerja sempurna.