Penyebab Engine Overheat

    Otofriends, terkadang bagi beberapa kendaraan generasi lama akan timbul beberapa problem ketika di pakai secara terus menerus, salah satu problemnya adalah engine overheat. Overheat adalah kondisi dimana temperatur mesin sudah melebihi suhu mesin normal, sehingga kinerja mesin menjadi tidak optimal dan jika dipaksakan akan berakibat pada kerusakan komponen mesin yang lebih luas.

Berikut beberapa langkah dan item pemeriksaan ketika mesin overheat, diantaranya :

1. Air Radiator Berkurang / Habis 

    Air radiator adalah salah satu komponen utama pada sistem pendinginan mesin, maka air radiator ini wajib diperiksa secara berkala, jika volume air radiator berkurang signifikan maka hal tersebut akan menyebabkan temperatur mesin melebihi batas maksimum panas yang dapat ditoleransi oleh mesin karena kurangnya sistem pendinginan pada mobil.

2. Kipas Radiator Mati / Lemah 

    Kipas radiator mempunyai pengaruh yang sangat penting bagi sistem pendinginan mobil terutama pada kondisi jalan pelan / macet, hal ini karena kipas radiator berfungsi mendinginakan kisi-kisi radiator, pada kondisi berjalan di kecepatan tinggi kisi-kisi radiator mendapat bantuan pendinginan dari udara yang melewati radiator, sedangkan ketika kondisi jalan macet radiator tidak cukup mendapat aliran udara yang melewati kisi-kisi radiatornya.

3. Kebocoran Pada Selang Pendingin Atau Radiator 

    Kebocoran radiator atau selang pendingin adalah salah satu penyebab air radiator berkurang  sehingga hal tersebut dapat menimbulkan cairan pendingin berkurang dan dapat menyebabkan overheat.

4. Radiator Mampet 

    Radiator yang mampet juga dapat menyebabkan engine overheat, kondisi ini pada umumnya muncul pada mobil type lama atau lebih dari 10 tahun. penyebab radiator mampet biasanya disebabkan kualitas air radiator yang kurang baik, dan juga tidak dilakukannya penggantian secara berkala.

5. Water Pump / Pompa Sirkulasi Air Mesin Rusak

    Waterpump  adalah komponen yang berfungsi untuk memompa atau mengalirkan cairan pendingin pada sistem pendingin mesin. pada saat komponen ini rusak atau tidak berfungsi maka cairan pendingin tidak akan bersirkulasi. kondisi ini akan menimbulkan engine overheat dan pada umumnya timbul saat kecepatan tinggi. hal ini dikarenakan pada saat mesin bekerja dengan rpm tinggi dan membutuhkan sirkulasi pendinginan yang tinggi, namun kondisi cairan pendingin tidak dapat bersirkulasi.

6. Thermostat Tidak Bekerja

    Thermostat adalah adalah katup yang mengatur sirkulasi cairan pendingin sehingga panas yang ada pada cairan pendingin tetap dapat pada suhu kerja mesin, jadi cairan pendingin radiator tidak terlampau tinggi ataupun terlalu rendah dari suhu yang dibutuhkan. Pada umumnya katup thermostat akan membuka ketiksa suhu pada cairan mesin di sekitar mesin mencapai 98 derajat celcius, dan mulai menutup ketika suhu cairan pendingin ada pada suhu sekitar 80 derajat celcius.